フィッシャー - Page 2
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Results 11 to 20 of 61

Thread: フィッシャー

  1. #11
    1 添付ファイル より良い指標が見つかりました。一番下の緑は再描画されません (まだテスト中なので推測します。これは再描画されないと言われています)。へいけなしの設定を変更しました。結果はかなり良くなりました

  2. #12
    1 アタッチメント トランスフォーム 交差 0 上下 1m しかし、トランスフォーム 5m は 0 以下のまま 待機ゲーム

  3. #13
    1 アタッチメント変形 1m クロスアップ 0?または5mクロスダウン0を変換しますか? r1 と 5 分の 200 ema は収束しています.. 価格はそこでそれらに合わせようとするインディーズのようです.

  4. #14
    1 個のアタッチメントがすべて次の停留所 r1 に搭載されています。買い手が多ければ…

  5. #15
    1 アタッチメント 1m 変形交差 0 上下?または 5m トランスフォーム クロッシング 0 ダウンサイド?

  6. #16
    1 添付ファイルのビッドとアスクは 200 絵馬 1m に基づいており、電車に乗っている売り手は買い手よりも多いようです。間違いなく、大幅な上昇から利益を得て、さらに下落した場合に動きを捉えたいモメンタム トレーダーです。次の停留所はr1です..十分な数の売り手が乗っていれば...安全に脱出できます...

  7. #17
    1アタッチメントは困りますが、5分200絵馬の交点でもあるr1で強力なサポートがあります。つまり、そのロイオンで乗車を待っている乗客と降りたい乗客がいるということです。電車がその駅に行くか見てみましょう...

  8. #18
    1 添付ファイル 5m (右のチャート) (1m の左チャート) での外観は次のとおりです。価格 (細い黄色の水平線) はレジスタンス r2 (太いあずき色の線) にあります。バックアップ...変換は0を下回らなければならず、価格は下向きの動きのレジスタンスで失敗する必要があります.それがすべて間違っていて、取引が続いている場合、私が時々することは、ショートをオープンのままにし、ダブルオーダーをロングにすることです.そして次のプルバックがロングを閉じるのを待ちます。ショートを開いたままにして、引き戻す際の損失を最小限に抑えるようにします... 多くの場合、うまくいきます。せいぜいすべてが純利益であり、最悪の場合、中断するよりもはるかに小さな損失です。しかし、カウンタートレンドを取引しようとすると、同じことが何度も繰り返されます.....私は最終的にそれを取得します!!!!

  9. #19
    1 添付ファイル オーケー、これはカウンター トレンド トレードとは少し異なります。トランスフォームは 0 を大幅に下回り、他のすべてのインディオールは少なくとも 1m で反転を示しました。唯一の問題は、少し遅れて入ったことです。それで、取引は(まだですか?) 良かったです。あずき色の太い線 (水平) は、ピボット抵抗です。 r1 下部と r2 上部。変換が 0 未満のままである場合、r2 へのリトレースと r1 へのさらなるドロップダウンが予想されます。良好な取引の実際のエントリ ポイントには、白いチェック マークが付けられます。私は熱中するのが遅すぎました...つまり、私は底をショートしました....

  10. #20
    1 添付ファイル 2 以上の取引。カウンタートレンドトレードを再度試みました。これらを取ろうとするのは本当にばかげています。それらが良い取引であっても、あまり動きがなく、リスクは巨大です.緑色のハイライト、それは悪い取引でした。トレンドとの次の取引は良かった.したがって、悪いトレードの場合は -12 ピップ、良いトレードの場合は 13 ピップです。カウンタートレンドトレードをしていなかったら、とても良かったでしょう。これまでの今日の合計 3 ピップス。 (前の取引から 2) 目標は 1 日の 25 ですが、まだ行く方法があります... これらの反対傾向の取引は、自殺、ロシアン ルーレット、または電車が駅を出ようとしているときに電車の前でジャンプするようなものです。次の駅に向かう前に、電車が止まって戻ってきて、さらに数人の乗客を乗せることを期待して、少し減速してください.これを取引しようとするのは狂気です... しかし、私は屋内にいくつかの信号を見て、そこに再び行きます.電車の前。全体像を見ていないような気がします... 室内者は合図を出すことができますが、文脈の中でそれらを見る必要があります... それに取り組んでいます....

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